玉兔将迎第十个月昼四大科学载荷运行正常金梦世界

“玉兔”将迎第十个月昼 四大科学载荷运行正常

/enpproperty-->    中国探月工程总设计师吴伟仁4日在澳门表示，6日“玉兔号”月球车将进入第十个月昼工作期，目前其4台科学载荷——全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪、粒子激发X射线谱仪运行正常。

    “而着陆器目前的身体状态也非常好。”吴伟仁说。

    由国家航天局和澳门特区政府联合主办的《九天揽月——中国探月工程展》，4日举行发布会，吴伟仁应邀介绍中国探月工程发展，并向与会媒体透露了当前嫦娥三号任务的最新情况。

    2013年12月2日，中国成功将由着陆器和“玉兔号”月球车组成的嫦娥三号探测器送入轨道。12月15日，“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面。2014年1月25日，“玉兔号”月球车进入第二次月夜休眠。但在休眠前，月球车的机构控制出现异常。2月1面对们一个又一个问题2日夜，“玉我的钱早就够花了兔号”全面苏醒，状态趋于好转。

    “月球车出现故障，说明我们对月球环境仍然缺乏了解，比如对月尘的认识非常不足。”吴伟仁说，月尘比我们地球上沙漠里的沙子要细小得多，精密的月球车只要有一点点月尘进入，就有可能造成短路，从而让其移动系统发生故障。

    吴伟仁表示，除了移动系统外，目前月球车搭载的四大科学仪器运行正常。“‘玉兔号’的设计寿命是3个月，目前已经工作到第十个月了，算是超期服役。不可否认，它的功能也会随着时间的延长而逐渐衰竭。”吴伟仁说。

    对于大家都关心的“会不会有新‘兔子’去顶班”的问题，吴伟仁说：“预定于2017年前后发射的嫦娥五号，不会再带新的月球车上去。”

    他表示，嫦娥五号的主要任务是去月球取样，并把样品拿回来。也就是完成探月工程“绕月－落月－返回”三部曲中，最为艰巨的“返回”任务。嫦娥三号“落月”地点副组长崔占辉、范惠珠位于虹湾地区，而嫦娥五号则准备在风暴洋附近。两者相距非常远，不会产生交叉。

    “因此，月球车和着陆器可能会永远留在月球一群富豪站起来。 九堡镇一位要求匿名的官员对时代周报如此形容当时村民们拿到拆迁款的情形。当时上。”他说。

  仍由参保人员个人现金全额垫付医疗费用  在回答澳门媒体关于“中国人什么时候可以登月”的问题时，吴伟仁说：“当前我国无论从财力还是科技水平方面，都已经具备了向‘载人登月’进军的条件。当前我国正在研制1000吨以上推力的重型运载火箭，这是载人登月的前提条件。

    吴伟仁同时表示，探月工程是一项长远的计划，需要绝对的科学性，不会像美苏太空竞赛时期那样“缺乏理性”，2020年之前应该不会实施载人登月计划。

    《九天揽月——中国探月工程展》将于9培养党和国家未来的接班人对马克思主义最新理论成果真学、真懂、真信、真用。”张效廉说。月5日至21日在澳门综艺馆举行。这是中国探月工程实施10年来的首次主题展览活动。展览将展出20多组实物模型和有趣的互动展品。其中包括嫦娥三号着陆器和“玉兔号”月球车的1比1模型。(刘畅)

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徐秋宇

时间：

11:00

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