评判这些车为何不停产

评判这些车为何不停产？

车市也有中国特色。中国人喜欢简单的大车，而不是复杂的小车；中国人“好大(排量)喜功(率)”；中国人还特别钟爱“老车”，这让国外汽车巨头看到了无限的商机。

不少专家都告诉记者，在中国以外的大部分市场，当新一代车型推出的时候，老一代车型都会退出历史舞台，把表现的机会让给新人。这种更新换代一般叫作“垂直换代”。

那么，何以在中国市场流行“两代同堂”甚至多代同堂，为什么这些车型唯独在中国不“垂直换代”，老车型仍然不停产？新车型已经实现全球同步上市了，何时也出现全球同步的“以新换旧”？

厂方代表说：任何车型的存在都是建立在市场需求的基础上，既然市场有需求，我们为何不继续生产？

消费者代表说：随着私车保有量的增多，我们中不少人开始喜欢开与众不同的车，谁会希望大家开的都是“老三样”呢，所以我们还是会选择新车。但是，我们希望厂家能明明白白告诉我们，这是第几代的新车，不希望他们给同一车型取太多的中文名字，搞得我们云里雾里，反而产生反感。

专家代表说：厂家这样做是想保证新车型的利润和形象，又可以用老款车型冲击竞争对手，之所以只在中国独有，主要还是中国的消费者还不成熟，很容易被厂家误导。但是这种现象不会持续太久。

苏州圣爱医院姚宝林

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