郑州至周口至阜阳铁路获发改委批复总投资4

文章来源：吴江文学网 | 2020-06-24

据国家发改委站消息，发改委11月2 复了《关于报送新建郑州至周口至阜阳铁路可行性研究报告的函》和《关于补充报送新建郑州至周口至阜阳铁路可行性研究报告的函》，同意建设郑州至周口至阜阳铁路。

公告显示，该线路自郑州南站引出，经河南郑州、开封、许昌、周口，安徽省阜阳，接入商合杭铁路阜阳西站，全长277公里。全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、项城北、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。设计运输能力为5000万人/年。

公告还显示，该项目总投资427.2亿元，其中工程投资394.9亿元，动车组购置费32.3亿元。建设工期4年。(本文来自中国)

11月2日，从张家口市地方铁路管理处及市发改委交运处获悉，备受关注的京张铁路可行性研究报告已获国家发改委批复同意。据了解，新建北京至张家口铁路位于北京市西北、河北省北部境内，东起北京市，途经北京市海淀、昌平两区和延庆县，由延庆县康庄镇入河北省境内，跨官厅水库，经怀来县、下花园区。

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11月1日获悉，《关于新建银川至西安铁路变更环境影响报告书》近日获得国家环保部批复。根据批复报告，新建银西高铁设计速度将由200公里/小时增至250公里/小时。

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徐宿淮盐铁路建设是全市人民期盼已久的一件大事，10月23日下午并不存在将平价奶源供给高端奶的情况。，伴随徐宿淮盐铁路（宿迁段）指挥部第一次会议的召开，标志着徐宿淮盐铁路（宿迁段）建设工作正式启动。市委副书记、市长王天琦强调，各地。

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10月29日，新建徐宿淮盐铁路站前工程在南京市公共资源交易中心上发布施工总价承包招标资格预审公告，标志着该项目正式启动施工招标工作。徐宿淮盐铁路是江苏省规划建设的三纵四横高速铁路中横跨苏北腹地的重要一横，与同步规划实施的连淮扬镇铁路共同组成了苏北高铁的主骨架。

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从铁路部门了解到，郑(州)合(肥)高铁(郑州-周口-阜阳段)可行性研究报告日前已被国家发改委批复，这也意味着郑合高铁即将开工建设，计划2019年建成，届时合肥到郑州只需2个多小时。郑合高速铁路从郑州南站引出，经周口至阜阳，在阜阳接入商合杭高速铁路至合肥，在河南境内一共有8个站点。

10:27 [详情]

11月1日，中铁十八局集团承建的郑万铁路张良镇跨南水北调干渠特大桥先期开工建设，这标志着新建郑州至万州铁路河南段正式开工。郑万铁路客运专线建成通车后，郑州到重庆车程时间将由现在的17个小时缩短至4小时以内，郑州到南阳、平顶山也将结束没有高铁的历史。

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2015年10月29日上午10点55分，随着一声炮响，黄石市政府与中铁十一局合资建设的首条特长隧道月亮山隧道左线顺利贯通，为确保黄石月亮山隧道年底全线贯通打下了坚实基础，黄石市市委书记周先旺、市长董卫民、副市长叶战平及相关政府部门出席隧道左线贯通仪式。

15:01 [详情]

郑州至合肥铁路(新建郑州至周口至阜阳段)，作为河南省米字形铁路规划的组成部分，已列入国家今年开工计划及《河南省十二五现代综合交通运输体系发展规划》，属于河南省2015年重点项目。

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从市铁路办获悉，10月26日，徐宿淮盐铁路初步设计履行完成审批程序，获中国铁路总公司、江苏省政府联合批复。根据批复文件：徐宿淮盐铁路全线长316公里，设计时速250公里，新建车站5个，分别为后马庄、双沟、睢宁、宿迁。

11:13 [详情]

10月28日，从望城区工务局获悉，长株潭城际铁路项目控制性节点工程望城马桥河路跨线桥已完成前期施工准备，预计下月将动工建设这点分享给创业者：凡是需要开发布会，这也标志着长株潭城际铁路望城段即将进入实质性建设阶段。

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