游戏法师推动无烟普速列车势在必行kisi

本讯（ 哈隆）你赞成列车内禁止吸烟吗？k1 01次列车，就因车内存在二手烟被旅客告上了法庭。

2017年6月9日，刚入大学的李华从北京乘坐哈尔滨铁路局运营的K1 01次列车到天津旅游。在车厢内，她闻到了浓浓的烟味。虽然乘客是在车厢连接处的吸烟区抽烟，但烟味弥漫了整个车厢，列车工作人员不但未予劝阻，反而自己也在吸烟。

于是，李华将铁路局诉至法院。她认为，吸烟者即便是在火车吸烟区吸烟，二手烟也会对非烟民乘客造成影响。铁路方面则表示，在普速列车、长途慢车等 绿皮车 设吸烟区，是对烟民乘客 人性化 的管理措施。

该案于2017年12月在北京市铁路运输法院开庭审理。近日，法院对案件进行一审宣判。

法院认为，哈尔滨铁路局具有承运人义务，设置吸烟区必然导致车内环境变差，尽管设置在通风处，但烟依然会飘到列车其他地方。此外，该列车是全车禁烟，设置吸烟区的行为系违法。法院对李华的上述诉讼请求予以支持，最终判决哈尔滨铁路局 0日内，在K1 01次车上取消吸烟区。

普速客运列车无烟诉讼案判决生效后，中国控制吸烟协会公益法律专委会走访调研了K1 01列车、三列未禁烟的普速列车、火车候车室及站台等地，监测了车厢内空气质量，并对旅客及铁路工作人员进行问询。

调研结果显示：禁止吸烟的普速客运列车K1 01车次偶有乘客违规吸烟，后被乘务人员劝阻；在下车期间，仍有乘客在卫生间和过道偷抽；未禁止吸烟的普速客运列车乘客和乘务员可以随意吸烟，车厢内PM2.5值超过500，车厢内吸烟区PM2.5值超过1000，空气质量达到严重污染水平。

通过问“权哥”驾的士在落马洲等客询乘客和铁路工作人员对普速客运列车全面禁止吸烟的态度，结果显示全面禁烟的支持者占比86.52％。其中女性和不吸烟者的支持率达100％，三分之一的吸烟者表示支持。但也有旅客表示，普速客运列车旅途很漫长，如果全程禁烟，是一件非常痛苦的事。

最近，中国控烟协会控烟公益法律专委会在京召开共创健康中国，推动无烟列车专家座谈会，发布对普速列车无烟环境实地走访调查结果，呼吁取消普速列车吸烟区。会上，来自中国疾控中心、中国健康教育中心、北京师范大学、北京铁路局、北京疾控中心、北京控烟协会、环保部门的专家及媒体围绕主题展开热烈讨论。

与会专家表示，烟草烟雾中含有数千种化学物质，其中至少70种已被证实致癌。烟草对人类健康的危害，已经成为当今世界最严重的公共卫生问题之一。我国目前有 亿以上烟民，有7.4亿人口受有4名操口音、约20余岁内地男子截乘往将军澳宝林鸷到 二手烟 的危害，每年死于吸烟相关疾病的人数超过160万。

世界卫生组织《烟草控制框架公约》（下称《公约》）在我国生效后，积极推进控烟已成社会共识。《公约》明确规定，在室内公共场所、室内工作场所、公共交通工具，保护公众免受烟草烟雾的危害。控制吸烟，保护人民群众健康，是各级人民政府的，也是全社会的共同。

目前，普速客运列车的密闭性已经达到较高标准，如果仍然在列车连接处设置吸烟区，会导致更加严重的后果。

2019年春运已开始，公众选择铁路列车往返将迎来高峰。与会的公共卫生领域专家一致呼吁，铁路运输管理部门以 普速列车无烟诉讼案 为契机，在高铁、动车组实行全程全车禁烟的同时，适时取消所有普速列车吸烟区，实现普速列车全车禁烟，为公众创造更加健康舒适的乘车环境，让中国铁路旅客列车尽快成为无烟列车、健康列车。