国家发改委中央公车改革全面完成拳

文章来源：吴江文学网 | 2020-04-24

法制晚报讯今天上午，法晚从发改委获悉，一年多来，中央和国家机关本级车改已全面完成，地方党政机关车改正积极推动，中央企事业单位车改正在启动实行。

中央和国家机关140个部门共取消车辆 868辆，保存符合条件的2 91辆，取消的占62%。各部门涉改公务人员49 55人，公务交通补贴标准按司局级每人每月1 00元、处级800元、科级及以下500元履行。初步测算，中央和国家机关车改节支率为10.5%。

140个参改部门车辆全部封存

2014年7月，中办国办印发《关于全面推动公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，备受社会各界关注的公务用车制度改革正式启动。2014年12月，中央公务用车制度改革领导小组批复了中央和国家机关首批1 4个参改部门的车改方案。

截至2015年底，中央和国家机关140个参改部门参改车辆全部封存，司勤人员全部安置，补贴全部发放到位，车辆处置全部公然，处置收入全部上缴国库，各项改革措施均已顺利落实，改革后公务出行实现多种方式有效保障。

取消车辆 868辆涉改4.9万人

初步统计，中央和国家机关140个部门共取消车辆 868辆，保留符合条件的2 91辆，取消的占62%。各部门涉改公务人员49 55人，公务交通补贴标准按司局级每人每月1 00元、处级800元、科级及以下500元履行。

初步测算，中央和国家机关车改节支率为10.5%。综合测算司勤人员养老、医疗、办公用房费用，停车泊位建设和租赁费用等潜伏支出，车改实际节支率还将有所提高。

拍卖

2672辆车总成交价1.57亿元

各部门封存停驶车辆经验收合格后，移交国管局、中直管理局处置。到达报废年限的进行解体，其余的公然拍卖。

为扎实细致做好取消车辆处置工作，避免车辆甩卖、贱卖，国管局、中直管理局专门制定了《中央和国家机关公务用车制度改革触及的车辆处置办法》，公开招标肯定了9家车辆鉴定评估、拍卖和解体机构。

各机构已举办26场拍卖会，共2672辆车拍出，总成交价15665.95万元，平均溢价率65.15%。处置收入抵扣相关税费后，按照非税收入管理有关规定上缴国库。

变化

公务员出行骑自行车、用叫车软件

对公车改革涉及的司勤人员，各部门都要制定专门的安置办法，报领导小组审核，确保每一位司勤人员都得到妥善安置。据统计，中央和国家机关本级车改共有涉改司勤人员2126人，其中提早离岗1 6人，解除合同265人，清算清退退休返聘人员50人，内部安置1675人。安置工作安稳有序，实现了各方总体满意。

领导小组高度重视改革后公务出行保障工作，专门制定《关于做好公务用车制度改革后中央和国家机关公务出行保障的通知》，对改革后保障公务出行提出要求。

国管局、中直管理局通过公开招标分别选取了51家和 6家社会化车辆租赁服务机构，为中央和国家机关公务出行提供服务。北京市在中南海、人民大会堂、京西宾馆等重要场所附近还增设了6处出租车扬招站和相干配套设施。

领取补贴后，公务员出行方式自行选择，包括骑自行车、开私家车、乘公交等等，不少人也用起了叫车软件。总的看，改革后中央和国家机关各部门公务出行保障工作安稳有序，保障方式转换衔接情况较好。